Planos controversos para local de reciclagem industrial em Butterwell recebem sinal verde

O ponto de escoamento deixou de funcionar em 2016, mas voltará a funcionar com materiais a serem exportados por via férrea

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Um antigo local de descarte de carvão está pronto para ser usado novamente depois que os planos para um centro de reciclagem industrial receberam luz verde.

As propostas farão com que o antigo Butterwell Disposal Point em Longhirst, perto de Morpeth, receba os chamados agregados primários - materiais como areia, pedra e ardósia usados ​​para criar edifícios e estruturas - trazidos por rodovias e exportados por ferrovias.

Materiais de solo e agregados secundários - materiais como argila, concreto quebrado e giz usados ​​para fazer asfalto, drenagem e concreto - também serão feitos no local por meio da reciclagem de obras de construção e demolição. Os planos também incluem a adição de casas de bombas, ponte-báscula e lava-rodas, bem como um escritório, oficinas e escritório de segurança.

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Butterwell, que fica 1,3 km a oeste de Linton e 2 km a sudeste de Ulgham, foi usado como ponto de descarte de carvão e outros materiais entre 1976 e 2016. O novo equipamento de processamento para os materiais incluiria uma "planta de trituração", duas peneiras móveis e uma instalação de lavagem.

Um total de 11 objeções foram recebidas pelos residentes locais, com preocupações que vão desde o impacto na qualidade do ar até preocupações com impactos ecológicos. Falando na reunião de terça-feira do comitê de planejamento estratégico do Conselho do Condado de Northumberland, o vereador local David Towns delineou essas preocupações.

Ele disse: "Eu e a maioria dos outros residentes locais não temos nenhuma objeção ao princípio da reciclagem de agregados e reconheço a atratividade deste local para tais operações.

"No entanto, só porque um site tem aplicativos de economia de custos para o aplicativo, isso não significa que este conselho do condado deva permitir que os processos industriais recomecem no que é uma área muito rural, especialmente dada a natureza sensível do ambiente local e ecologia."

Os membros do comitê foram informados de que o local teria 35 usos adicionais de veículos por hora no C125. O relatório afirmava que o material seria trazido por via rodoviária e exportado por via férrea por meio de uma "plataforma de carga ferroviária" retida de uso anterior.

O chefe de planejamento do conselho, Rob Murfin, admitiu que era um aplicativo "muito estranho" e acrescentou: "Não acho que veremos esse tipo de aplicativo novamente".

Apesar das preocupações dos moradores, os planos foram recomendados para aprovação pelos planejadores do conselho, e o comitê concordou unanimemente em apoiar as recomendações do oficial.

Coun Richard Dodd disse: "Aqui teremos uma instalação que é verde e marca todas as caixas para reciclagem. É um antigo local industrial.

"Congratulo-me com algo como isto que é uma instalação em nosso quintal em nosso condado para trazer material que vai ajudar nossas estradas e outras construções. Somos a pedreira para todo Tyneside e temos o dever de ter nossa própria instalação com algo assim aqui."

O presidente Trevor Thorne acrescentou: "Apoio muito isso. Faz parte do processo de nivelamento. Estamos trazendo um site brownfield de volta ao uso."

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